+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com
日本語日本語
家 > 製品 > 商用車

{キーワード}メーカー

Fujian Newlongma Automotive Co.、Ltd。は、福建省で最も完全な生産ライセンスを持つ車両メーカーです。主な製品には、マイニングダンプトラック、電気ミニトラック、8席MPVなどが含まれます。その年間容量は、300,000ユニットの車両と300,000ユニットのエンジンです。さらに、R＆Dセンターと関連するサポート施設があります。これらはすべて、キートンモーターを最新の工場として作ります。

関連製品

人気の製品

  • ex80 mpv

    ex80 mpv

    プロのメーカーとして、最高のアフターセールスサービスとタイムリーな配信を備えた高品質のEX80 MPVを紹介できます。
  • 5シートSUV

    5シートSUV

    プロのメーカーとして、最高品質のKeyton 5シートSUVを、最高のアフターセールスサービスとタイムリーな配信を紹介できます。
  • Keyton Electricダブルレイヤーボックス

    Keyton Electricダブルレイヤーボックス

    Keyton Electricダブルレイヤーボックスは、高度な3成分リチウムバッテリーと低ノイズモーターを備えたスマートで信頼性の高いモデルです。カーゴバン、警察バン、ポストバンなどとして変更できます。その低エネルギー消費は、ガソリン車両と比較して85％のエネルギーを節約できます。
  • N50マニュアルトランスミッションミニトラック

    N50マニュアルトランスミッションミニトラック

    プロのメーカーとして、最高品質のN50マニュアルトランスミッションミニトラックを紹介し、最高のアフターセールスサービスとタイムリーな配信を紹介できます。
  • RHD Electric Truck 5032ev

    RHD Electric Truck 5032ev

    RHD電気トラック5032EVモデルは1.5トンの電気トラックで、58 kWhのリチウムバッテリー、最大です。負荷容量は1500kgです。その低エネルギー消費は、ガソリン車両と比較して大幅なエネルギーを節約します。
  • 電気トラックボックストラック

    電気トラックボックストラック

    Keyton Electric Truck-Boxトラックは、低速で運転したり、丘を登ったりするかどうかにかかわらず、非常に優れた出力を備えています。車両の長さ、幅、高さはそれぞれ4880 /1610 / 2385mmであり、ホイールベースは3050mmに達します。これにより、さまざまな道路条件下で自由にアクセスできます。シンプルな機械構造、低価格、実用的な積み込みスペースは、起業家が自分のビジネスを始めて利益を上げるための鋭いツールです。
  • 関連ブログ
  • レビュー

  • 他車と比較した電動ミニバンの特徴

    電気ミニバンはエネルギー消費が低いため、ガソリン車と比較して最大 85% のエネルギーを節約します。

  • 米国のミニトラックは合法ですか？

    はい、ミニトラックは一般的に米国では合法ですが、いくつかの重要な考慮事項があります。合法性は、州の規制だけでなく、安全および排出基準の順守や排出基準などの要因に依存します。

  • 電動ミニバンの特徴

    電気ミニバンは、物を運ぶ純粋な電気自動車の総称です。これは、工場、埠頭、その他の狭いエリアでの小規模な物品輸送の問題を解決するために設計された、環境に優しい最新の車両です。現在、一般的な載貨重量トン数は 0.5 ～ 4 トン、貨物ボックスの幅は 1.5 ～ 2.5 メートルです。

  • 見栄えの良い外観に加えて、ハッチバックは他にどのような利点を持っていますか？

    過去2年間で、ハッチバックのトレンドは再び車のサークルに入り、多くの若者に求められ、愛されてきました。

  • 電動ミニバンのコンポーネント

    電気自動車の構成には、電気駆動および制御システム、駆動力伝達およびその他の機械システム、確立されたタスクを実行するための作業装置が含まれます。電気駆動・制御システムは電気自動車の中核であり、内燃機関を搭載した自動車との最大の違いでもあります。電気駆動および制御システムは、駆動モーター、電源、モーターの速度制御装置で構成されます。電気自動車のその他の機器は基本的に内燃機関自動車と同様です。

  • 電気ハッチバックの利点は何ですか？

    ハッチバックは、主に後部に垂直のテールゲートと傾斜したテールウィンドウのドアを備えた車両を指します。身体構造の観点から見ると、ハッチバックの旅客室と後部の荷物コンパートメントが一緒に接続されています。つまり、基本は構造に明確な分裂がないことを意味します。

お問い合わせを送信

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept