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電力ライトトラック
これは、新しいロングマの新しいモデル電灯トラックです。電力灯台は、低速で運転したり、丘を登ったりするかどうかにかかわらず、非常に優れた出力を備えています。車両の長さ、幅、高さはそれぞれ7995×2350×3400mmであり、ホイールベースは4500mmに達します。 。シンプルな機械構造、低価格、実用的な積み込みスペースは、起業家が自分のビジネスを始めて利益を上げるための鋭いツールです。
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製品説明
|
電力ライトトラックプロジェクトの構成テーブル 新しいライトトラック8Tワイドボディモデルバリアントに基づく |
|||||||
| アイテム | 構成名 | 標準 | 贅沢 | ||||
| 備考 | |||||||
| ディメンションパラメーター | キャブ幅 | 2080 | ● | ● | |||
| ホイールベース | 4500 | ● | ● | ||||
| パターン キャブタイプ | 単一行 | ● | ● | ||||
| 許可されている乗客の数 | 3 | ● | ● | ||||
| 車両全体の全体的な寸法 | バン | 7995×2350×3400 | ● | ● | |||
| 貨物の内部寸法 区画 | バン | 単一行 | 6150×2300×2300 | ● | ● | ||
| 重量パラメーター | 最大総設計質量 | 8000kg | ● | ● | |||
| 発表の重み | 7495kg | ● | ● | ||||
| 電力システム | ドライブモジュール | タイプ | 永久磁石同期モーター +還元剤 | ● | ● | ||
| ドライブモーター | 定格電力 /最大電力 | 70/130kw | ● | ● | |||
| 定格トルク /最大トルク | 520/1510N.M | ● | ● | ||||
| 運動保護クラス | IP67 | ● | ● | ||||
| モーター冷却モード | 水冷 | ● | ● | ||||
| 伝染 ; 感染 | 速度比 | 3.68 | - | - | |||
| 高圧補助ドライブ | コントローラ | 1つ3つ | ● | ● | |||
| オフボード充電器 | OBC | - | - | ||||
| 電源バッテリー | タイプ | リチウム鉄リン酸 | ● | ● | |||
| バッテリー容量 | 162.28kwh | ● | ● | ||||
| 上部電力摂取界面 | / | - | - | ||||
| 保護の程度 | IP67 | ● | ● | ||||
| ギアの選択とシフト | タイプ | 電子ギアセレクター | ● | ● | |||
| 関数 | ロック付き（キーレススタート付き） | - | ● | ||||
| ロックなし（キースタート付き） | ● | - | |||||
| 電圧プラットフォーム | 高電圧 | 600V | ● | ● | |||
| 低電圧 | 24V | ● | ● | ||||
| シャーシ | フレーム | タイプ | ストレートストリンガー、可変セクション、はしご タイプチャネルセクション | ● | ● | ||
| 縦方向のビーム | 素材の質感 | 650L | ● | ● | |||
| セクションサイズ | 214×70×5 | ● | ● | ||||
| フロントサスペンション | タイプ | ショックアブソーバーを備えた放物線葉 | ● | ● | |||
| リーフスプリングの数 | 8 | ● | ● | リーフスプリング、マルチリーフスプリング | |||
| リアサスペンション | タイプ | ショックアブソーバーを備えた放物線葉 | ● | ● | |||
| リーフスプリングの数 | 8+7 | ● | ● | リーフスプリング、マルチリーフスプリング | |||
| フロントアクスル | パターンパターン | リバースエリオットIビーム | ● | ● | |||
| 定格負荷 | 3000kg | ● | ● | ||||
| メンテナンスフリーホイールエンド | / | ● | ● | ||||
| リアアクスル | パターンパターン | バンジョー、完全に浮かんでいます | ● | ● | |||
| 定格負荷 | 6000kg | ● | ● | ||||
| メンテナンスフリーホイールエンド | / | ● | ● | ||||
| ホイールアセンブリ | 仕様 | 215/75 R17.5 215/75 R17.5スチールホイール、ドラムブレーキを装備 | ● | ● | チューブレス | ||
| ステアリングシステム | パターンパターン | 電気油圧パワー（EHP | ● | ● | |||
| ステアリングマシン | 循環ボールタイプ | ● | ● | ||||
| ハンドル | タイプ | （CC） | ● | ● | |||
| （acc） 両側統合多機能 | - | - | |||||
| 調整する | チルト /望遠鏡調整可能 | ● | ● | ||||
| ドライビングブレーキシステム | パターンパターン | 空気圧ブレーキ | ● | ● | |||
| ブレーキ | 前後の後部ドラム | ● | ● | ||||
| ESC+EBS | ● | ● | |||||
| パーキングブレーキシステム | パターン | スプリングエネルギー貯蔵 | ● | ● | |||
| 動作メカニズム | 手動制御バルブ | - | - | ||||
| epb（autohold function）epb（autohold関数） | ● | ● | |||||
| ボディとアクセサリー | 体の色 | 白 | ● | ● | |||
| 緑 | ○ | ○ | |||||
| 赤 | ○ | ○ | |||||
| 青 | ○ | ○ | |||||
| ゴールデン | ○ | ○ | |||||
|
|
サンドイッチガラス | / | ● | ● | |||
| 後部フロントガラス | 焼きガラス | / | ● | ● | |||
| ドアウィンドウ | ガラスタイプ | 和らげられた白いガラス | ● | ● | |||
| 持ち上げタイプ | 電気揚力 | ● | ● | 運転席側の1つのキー 乗客側の1つの鍵 | |||
| 体 | エクステリアドアハンドル | 体と同じ | ● | ● | |||
| 屋根の換気 | / | - | - | ||||
| 外装装飾 | フロントバンパー | 本体は同じです 体として色 | / | ● | ● | ||
| 膜 | Aピラーとサイドウォール | テクスチャフィルム | - | - | |||
| シュラウド | トップシュラウド | 短いもの | ● | ● | |||
| フロントグリル | ローエンド構成グリル | 360°カメラなし | ● | - | |||
| ハイエンド構成グリル | 360°カメラ付き | - | ● | ||||
| エクステリアアクセサリー | エクステリアバックミラー | メインレンズ調整モードドライバー側 | 手動調整 | ● | - | ||
| 電気規制 | - | ● | |||||
| メインレンズ調整モードの助手席側 | 手動調整 | ● | - | ||||
| 電気規制 | - | ● | |||||
| メインレンズ加熱と解凍機能 | / | - | ● | ||||
| インテリアバックミラー | / | 普通 | ○ | ○ | |||
| ベント | / | / | ● | ● | |||
| インテリア | インテリアアクセサリー | 車のハンドルに入ります | 運転席側 | ● | ● | ||
| 助手席側 | ● | ● | |||||
| 安全ハンドル | 運転席側 | - | - | ||||
| 助手席側 | ● | ● | |||||
| サンバイザー | 運転席側 | ● | ● | ||||
| 助手席側 | ● | ● | |||||
| オーバーヘッドオッドメントトレイ | 運転席側 | ● | ● | ||||
| 助手席側 | ● | ● | |||||
| 後部奇妙なトレイ | 助手席側 | ● | ● | ||||
| コートフック | 2、運転手と乗客の後ろ | ● | ● | ||||
| 灰皿 | / | - | - | ||||
| 安全ベルトフロントシートドライバー側 | プリロードなしで制限する3点力 | ● | ● | ||||
| 3ポイントベルトの事前締め付け力制限 | - | - | |||||
| 高さ調整 | ● | ● | |||||
| 未ベルトのリマインダー | ● | ● | |||||
| 安全ベルトフロントシートの乗客側 | プリロードなしで制限する3点力 | ● | ● | ||||
| 3ポイントベルトの事前締め付け力制限 | - | - | |||||
| 高さ調整 | - | - | |||||
| 未ベルトのリマインダー | ● | ● | |||||
| 安全ベルトフロントミドルシート | Preloaのない2つのポイントタイプ | ● | ● | ||||
| 高さ調整 | - | - | |||||
| 未ベルトのリマインダー | ● | ● | |||||
| セーフティエアバッグ | 運転席側 | - | - | ||||
| 助手席側 | - | - | |||||
| 衝突安全 | 衝突オイルカットオフ | - | - | ||||
| Aピラーローワーガード | 左右の柱の下部ガード | ● | ● | ||||
| 緊急電源 | / | ● | ● | ||||
| 柔らかいインテリア | 屋根のトリム | ニット生地 | ● | ● | |||
| 不織布ファブリック | - | - | |||||
| リアウォールインテリアトリム | ニット生地 | ● | ● | ||||
| 不織布ファブリック | - | - | |||||
| ドアガードクラッディング | ニット生地 | - | - | ||||
| PVC | ● | ● | |||||
| カーペット | PVC | ● | ● | ||||
| シート | 素材の質感 | 生地 +革 | ● | ● | |||
| 運転席調整 | 4つの方向、前後にスライドします 折りたたみやフラット | - | - | ||||
| 4つの方向、前後にスライドし、折りたたみ可能 とフラット | ● | ● | |||||
| シートアームレスト | ● | ● | |||||
| 助手席調整 | 調整可能ではありません | - | - | ||||
| 2つの方向、平らに折ります | ● | ● | |||||
| 中央の背もたれの調整 | 2つの方向、カップホルダーとストレージボックスを使用して平らに折ります | - | - | ||||
| 2つの方向、カップホルダーなしで平らに折ります およびストレージボックス | ● | ● | |||||
| ヘッドレスト | 非独立 | - | - | ||||
| 独立した | ● | ● | |||||
| ランプとランタン | ハイビームとロービーム（統合） | ハロゲンバンドレンズ | - | - | |||
| 導かれた | ● | ● | |||||
| 高さ調整可能 | ● | ● | |||||
| オートオン /オフ | ● | ● | |||||
| 昼間のランニング | 導かれた | ● | ● | ||||
| コーナリングランプ | 導かれた | ● | ● | ||||
| 位置ランプ | 導かれた | ● | ● | ||||
| フロントフォグランプ | ハロゲン | - | - | ||||
| 導かれた | - | - | |||||
| サイドターンランプ | ハロゲン | ● | ● | ||||
| 導かれた | - | - | |||||
| 組み合わせたテールランプ | ハロゲン | ● | ● | ||||
| クリアランスライト（CAB） | ハロゲン | ● | ● | ||||
| ドアランプ | ドライバー側（上部ペダルを照射する） | ● | ● | ||||
| 助手席側（上部ペダルを照射） | ● | ● | |||||
| ランプを読む | / | ● | ● | ||||
| ワイパー | タイプ | 同じ方向の2つの腕 スケルトン | ● | ● | |||
| 電子器具 | 電子器具 | 同じ方向の2つの腕 スケルトン | - | - | |||
| 組み合わせ 楽器 | タイプ | 普通 | - | - | |||
| 7インチLCD | ● | ● | |||||
| A/C | タイプ | 電気a/c | ● | ● | |||
| 暖かい風 | PTC AIR PTC | ● | ● | ||||
| PTC配管PTC | - | - | |||||
| イグニッションロック、ドアロック、アクセサリー | 開始モード | キースタート | ● | - | |||
| キーレススタート | - | ● | |||||
| 鍵 | 折りたたみキーFOB +メカニカルキー | ● | - | ||||
| スマートキー +メカニカルキー | - | ● | |||||
| ドアロック | 中央のコントロールドアロック | ● | ● | ||||
| 車のエンターテイメント | / | Mp3 +ラジオ | - | - | |||
| 画面 | 8インチ画面 | ● | - | ||||
| 12インチ画面 | - | ● | |||||
| 車両ネットワーキング | プラットフォーム監視 | / | - | - | |||
| インテリジェントネットワーキング | 電子フェンス | - | - | ||||
| リモートロック | - | - | |||||
| リモート車両ステータスクエリ | - | - | |||||
| 盗難防止アラームステータス応答 | - | - | |||||
| リモート車両検索 | - | - | |||||
| リモートロック解除ドアロック | - | - | |||||
| リモートA/C | - | - | |||||
| 安全支援 | PDCPARKING距離制御 | / | ● | ● | |||
| 逆の画像 | / | ● | - | ||||
| 死角監視 | / | ● | - | ||||
| 約360を見てください | / | - | ● | ||||
| タコグラフ | / | - | - | ||||
| タコグラフのパワーインターフェイス | / | ● | ● | ||||
| タコグラフ | / | - | - | ||||
| タイヤ圧力モニター | / | ○ | ○ | ||||
| プロンプトの逆転 | / | ● | ● | ||||
| 低速アラーム | / | ● | ● | ||||
| 疲労監視 | / | - | - | ||||
| クルーズコントロール | / | ● | ● | ||||
| 監視システムをロードします | / | - | - | ||||
| リマインダー | ドアアジャールリマインダー | / | ● | ● | |||
| CABのロック解除リマインダー | / | ● | ● | ||||
| 高度な運転支援 システム | LDW | 車線逸脱警告 | ● | ● | |||
| FCW | 正面衝突警告 | ● | ● | ||||
| AEB | 自動緊急ブレーキ | ● | ● | ||||
| acc | アダプティブクルーズ | - | - | ||||
| のように | 支援を維持する車線を運転します | - | - | ||||
| BCM関数 | 自動ロック | / | ● | ● | |||
| ランプの閉鎖が遅れました | / | ● | ● | ||||
| 内部照明遅延機能 | / | ● | ● | ||||
| 内部照明自動オフ 関数 | / | ● | ● | ||||
| ドア盗難防止警報 | / | ● | ● | ||||
| その他 | モバイル充電器 | / | - | - | |||
| 等 | / | - | - | ||||
| 予備のホイールデバイス | / | ○ | ○ | ||||
| オンボードツール | / | ● | ● | warning警告の三角形と反射ベストを含む | |||
| ●：標準○：オプション - ：： | |||||||
これは、新しいロングマの新しいモデル電灯トラックです。 8T電灯トラックは、低速で運転したり、丘を登ったりするかどうかにかかわらず、非常に優れた出力を備えています。車両の長さ、幅、高さはそれぞれ7995×2350×3400mmであり、ホイールベースは4500mmに達します。 。シンプルな機械構造、低価格、実用的な積み込みスペースは、起業家が自分のビジネスを始めて利益を上げるための鋭いツールです。
ホットタグ: 電力ライトトラック、メーカー、サプライヤー、購入、工場、カスタマイズ、中国、中国製、安価、割引、低価格、購入割引、価格、品質、高度、最新販売
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