トヨタのTNGA-Cプラットフォーム上に建てられたフロントランダーは、エントリーレベルのコンパクトSUVとして位置付けられています。 2640mmのホイールベースを備えた4485/1825/1620mmを測定し、大胆なボディラインと、大きなフロントフェイシアとエンブレムをフレーミングする狭い中央グリルを特徴とする独特のフロントデザインを備えています。内部では、キャビンはカローラセダンのレイアウトを反映しており、おなじみのフローティングセントラルタッチスクリーンとその下に統合されたコントロールパネルを保持します。
Frontlander 2023 2.0L CVT Elite Edition |
Frontlander 2023 2.0L CVTリーディングエディション |
Frontlander 2023 2.0L CVT Luxury Edition |
Frontlander 2023 2.0L CVT Sports Edition |
Frontlander 2023 2.0L CVTプレミアムエディション |
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基本パラメーター |
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最大電力(kw) |
126 |
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最大トルク(n・m) |
205 |
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WLTCの組み合わせ燃料消費 |
6.15 |
6.11 |
6.15 |
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身体構造 |
SUV 5ドア5席SUV |
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エンジン |
2.0L 171HorsePower L4 |
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長さ *幅 *高さ(mm) |
4485*1825*1620 |
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公式0-100km/h加速 |
— |
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最大速度(km/h) |
180 |
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縁石重量(kg) |
1395 |
1405 |
1410 |
1425 |
1450 |
最大負荷質量(kg) |
1910 |
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エンジン |
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エンジンモデル |
M20A/M20C |
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変位 |
1987 |
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摂取フォーム |
●自然に吸引しました |
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エンジンレイアウト |
●横方向 |
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シリンダー配置フォーム |
L |
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シリンダーの数 |
4 |
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覚醒 |
dohc |
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シリンダーあたりのバルブ数 |
4 |
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最大馬力 |
171 |
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最大電力(kw) |
126 |
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最大電力速度 |
6600 |
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最大トルク(n・m) |
205 |
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最大トルク速度 |
4600-5000 |
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最大純電力 |
126 |
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エネルギー源 |
●ガソリン |
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燃料オクタン定格 |
●No.92 |
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燃料供給方法 |
混合注入 |
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シリンダーヘッド素材 |
●アルミニウム合金 |
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シリンダーブロック材料 |
●アルミニウム合金 |
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環境基準 |
●中国人VI |
トヨタフロントランダーガソリンSUVの詳細な写真は次のようになります。