現在世界で最も強力な 3 台の鉱山ダンプ トラック

1位 Belaz 75710、ベラルーシ

Belaz 75710は積載量496トンで世界最大です。鉱山ダンプトラック。ベラルーシのベラルーシはロシアの鉱山会社の要請を受けて2013年10月に超大型ダンプトラックを発売した。 Belaz 75710 トラックは 2014 年に発売される予定です。トラックは長さ 20.6 メートル、高さ 8.26 メートル、幅 9.87 メートルです。車両の空重は360トン。 Belaz 75710 には、8 つのミシュラン製大型チューブレス空気入りタイヤと 2 つの 16 気筒ターボチャージャー付きディーゼル エンジンが搭載されています。各エンジンの出力は2,300馬力です。この車両は、交流で駆動される電気機械式トランスミッションを使用しています。トラックの最高速度は時速64キロで、積載量496トンを輸送する能力がある。

2位 アメリカンキャタピラー797F

キャタピラー 797F は、キャタピラー社が製造・開発した 797 ダンプトラックの最新モデルで、2 番目に大きいダンプトラックです。鉱山ダンプトラック世界中。このトラックは2009年から運行されており、前モデルの797Bや初代797と比較すると、積載量は400トンとなっている。総動作重量は687.5トン、長さ15.1メートル、高さ7.7メートル、幅9.5メートルです。ミシュラン XDR またはブリヂストン VRDP ラジアル タイヤ 6 本と 106 リッター Cat C175-20 4 ストローク ターボチャージ ディーゼル エンジンを搭載しています。このトラックはトルクコンバータトランスミッションを採用し、最高速度は68km/hです。

3位、コマツ980E-4、日本

コマツアメリカが2016年9月に発売したコマツ980E-4の積載量は400トン。コマツ980E-4は76mの大容量バケットに最適で、大規模な採掘作業に適しています。トラックの総走行重量は625トン、長さは15.72メートル、積載高さは7.09メートル、積載幅は10.01メートルです。この車は、18 V シリンダーを備えた 4 ストローク 3,500 馬力ディーゼル コマツ SSDA18V170 エンジンを搭載しています。 GE ダブル絶縁ゲート バイポーラ トランジスタ (IGBT) AC 駆動システムを使用しており、最高 61km/h の速度で走行できます。