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Srpski језик メルセデスEQBは、デュアルクロムストリップがアクセントになった特徴的な囲まれたグリルで現在のデザインを保持しています。さまざまなパフォーマンスニーズに合わせて、RWD(140kWシングルモーター)とAWD(215kWデュアルモーター)バリアントの両方を提供します。
前面に閉じたグリルと2つの平行なクロムストリップがあるため、新しいメルセデスEQBの外部スタイルは既存のモデルから引き継がれます。 内側には、10.25インチのデュアルスクリーンシステム、64色の周囲の照明、およびキャビンの高級な外観に追加される金属製のトリムのディテールがあります。
パフォーマンスに関しては、現在の車両には二輪駆動式および四輪駆動式バージョンがあります。 四輪駆動バージョンには2つのモーター(前面に1つと背面に1つ)があり、最大出力は215 kWですが、2輪駆動駆動バリアントには最大出力出力が140 kWの電気モーターがあります。
|
MERCEDES-BENZ EQB 2024MODEL EQB 260 |
MERCEDES-BENZ EQB 2024MODEL EQB 350 4MATIC |
MERCEDES-BENZ EQB 2023MODEL FACELIFT EQB260 |
MERCEDES-BENZ EQB 2023MODEL FACELIFT EQB350 4MATIC |
|
|
CLTC Pure Electric Range(km) |
600 |
512 |
600 |
610 |
|
最大電力(kw) |
140 |
215 |
140 |
215 |
|
最大トルク(n・m) |
385 |
520 |
385 |
520 |
|
身体構造 |
5ドア5シーターSUV |
5 DOOR7シーターSUV |
5ドア5シーターSUV |
5 DOOR7シーターSUV |
|
電気モーター(PS) |
190 |
292 |
190 |
292 |
|
長さ *幅 *高さ(mm) |
4684*1834*1693 |
4684*1834*1706 |
4684*1834*1693 |
4684*1834*1706 |
|
公式0-100km/h加速 |
8.8 |
6.3 |
8.8 |
6.3 |
|
最大速度(km/h) |
160 |
|||
|
電気エネルギー相当燃料消費 |
1.52 |
1.75 |
1.52 |
1.75 |
|
車両保証 |
●決定する |
|||
|
縁石重量(kg) |
2072 |
2207 |
2072 |
2207 |
|
最大荷重塊kg) |
2520 |
2770 |
2520 |
2770 |
|
モータータイプ |
後部永久磁石/同期 |
フロントインダクション/非同期リア永久磁石/同期 |
後部永久磁石/同期 |
フロントインダクション/非同期リア永久磁石/同期 |
|
電気モーターの総電力(KW) |
140 |
215 |
140 |
215 |
|
電気モーターの総トルク(N-M) |
385 |
520 |
385 |
520 |
|
フロントモーターの最大電力(KW) |
140 |
150 |
140 |
150 |
|
フロントモーターの最大トルク(N-M) |
385 |
— |
385 |
— |
|
リア電気モーターの最大電力(KW) |
— |
70 |
— |
70 |
|
運転モーターの数 |
単一モーター |
デュアルモーター |
単一モーター |
デュアルモーター |
|
モーターレイアウト |
フロント |
フロント+リア |
フロント |
フロント+リア |
|
電池のタイプ |
●トリプルリチウムバッテリー |
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|
バッテリーブランド |
●Funengテクノロジー |
|||
|
バッテリー冷却方法 |
液体冷却 |
|||
|
バッテリーを交換します |
サポートなし |
|||
|
(kWh)バッテリーエネルギー(kWh) |
73.5 |
|||
|
バッテリーエネルギー密度(kWh/kg) |
188 |
|||
|
100キロメートルあたりの電力消費量(kWh/100km) |
13.4 |
15.5 |
13.4 |
15.5 |
|
3電気システム保証 |
●8年または160,000キロメートル |
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|
高速充電機能 |
サポート |
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メルセデスEQB SUVの詳細な写真は次のとおりです。





